汽车内饰件材质种类繁多,性质不同,应用场合各异,所以,用胶品种互有区别,无法一概而论。现就其中某些重要品种予以介绍:
(1)车身顶棚胶
用于将软质顶棚材料粘贴到车身顶盖上,增添车内美观。目前国内这一用途的胶粘剂多以溶剂型氯丁胶为主,在工艺和性能上要求初粘力高,满足车身内饰生产线快节奏的需要,并不得引起内饰材料出现变色、脱落现象。
(2)丁基密封胶带
它由丁基橡胶添加增粘树脂经挤压成带型,其特点是:指压贴合容易,与钢板和防水膜均有较好的粘接性,能长期保持黏弹性和密封性。主要用于车门内板防水膜的粘接密封,防止雨水渗入车门内部。汽车上单门胶带用量在2m左右。
(3)高频热合胶
富康轿车用高频热合胶为改性丙烯酸乳液,在成型车门内护板时,预先经浸胶(约30g)处理的纤维板在高频电场作用下,胶层在短时间内熔化,并在工艺规定的压力下与PVC泡沫产生牢固粘接。
(4)挡风玻璃胶
该类胶粘剂通常以聚氨酯为主,配合清洗剂、漆面/玻璃底剂一同使用,剪切强度较高、弹性突出,能将玻璃和车身紧密地结合为一个整体,增强车身刚性,保证密封效果、提高汽车安全性。以富康轿车为例,单车用量约1.2kg。
内饰件用胶.用胶品种互有区别 , 实难一概去而论的
汽车内饰件材质种类繁多,性质不同,应用场合各异,所以,用胶品种互有区别,实难一概而论。现就其中某些重要品种予以介绍:
(1)车身顶棚胶
用于将软质顶棚材料粘贴到车身顶盖上,增添车内美观。目前国内这一用途的胶粘剂多以溶剂型氯丁胶为主,在工艺和性能上要求初粘力高,满足车身内饰生产线快节奏的需要,并不得引起内饰材料出现变色、脱落现象。
(2)丁基密封胶带
它由丁基橡胶添加增粘树脂经挤压成带型,其特点是:指压贴合容易,与钢板和防水膜均有较好的粘接性,能长期保持黏弹性和密封性。主要用于车门内板防水膜的粘接密封,防止雨水渗入车门内部。汽车上单门胶带用量在2m左右。
(3)高频热合胶
富康轿车用高频热合胶为改性丙烯酸乳液,在成型车门内护板时,预先经浸胶(约30g)处理的纤维板在高频电场作用下,胶层在短时间内熔化,并在工艺规定的压力下与PVC泡沫产生牢固粘接。
(4)挡风玻璃胶
该类胶粘剂通常以聚氨酯为主,配合清洗剂、漆面/玻璃底剂一同使用,剪切强度较高、弹性突出,能将玻璃和车身紧密地结合为一个整体,增强车身刚性,保证密封效果、提高汽车安全性。以富康轿车为例,单车用量约1.2kg。
内饰件用胶.用胶品种互有区别, 实难一概去而论的，汽车内饰件材质种类繁多,性质不同,应用场合各异,所以,用胶品种互有区别,实难一概而论。现就其中某些重要品种予以介绍:
用于将软质顶棚材料粘贴到车身顶盖上,增添车内美观。目前国内这一用途的胶粘剂多以溶剂型氯丁胶为主,在工艺和性能上要求初粘力高,满足车身内饰生产线快节奏的需要,并不得引起内饰材料出现变色、脱落现象。
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